Le Messager de L’Industrie a été le premier journal de Joliette en 1856. Il y a eu ensuite la Gazette de Joliette, L’Étoile du Nord, L’Action Populaire et beaucoup d’autres journaux: histoire de la presse joliétaine de 1856 à aujourd’hui en images.
Le moulin de Peter McGill à Saint-Liguori
En 1862 la propriété de Oldham Farm appartenant aux héritiers de feu l’Honorable Peter McGill située sur la rivière Lacouareau dans la paroisse de St-Liguori a été mise en vente: une ferme avec un moulin à scie et des réserves de bois, en amont sur le bassin de la rivière Ouareau. J’ai cherché des informations …
La Chambre de Commerce de Joliette en 1913
En 1913 un portrait économique de la Ville de Joliette a été publié par la Chambre de Commerce de l’époque. Le livre est bilingue, il s’adresse aux investisseurs en présentant tous les atouts économiques de la ville. Le document a été numérisé et on y trouve beaucoup d’informations.
Magasiner son cimetière écologique en ligne
Avec la pandémie il faut être prêt à tout. Je n’ai pas toujours été un bon écologiste, je voudrais éviter de trop polluer en mourant. J’ai donc fait des recherches et trouvé le site internet du Cimetière Écologique de Joliette. J’étais presque convaincu mais j’ai quand même voulu vérifier l’information.
Le village Vessot
Samuel Vessot a fabriqué à 17 ans un semoir, herse et rouleau combinés. Il a fait breveter son invention et a fondé un centre industriel au village Vessot au sud de Joliette. Fils d’un colporteur de bibles protestant installé au village de L’Industrie vers 1845 son histoire a été racontée par Jean-Louis Lalonde, j’ai cherché à l’illustrer.
Le manoir seigneurial de Mascouche rasé
Pendant 85 ans des citoyens bénévoles ont formé des associations, participé à des assemblées, signé des pétitions, publié des études pour tenter de le préserver. Enfin en 2015 la ville de Mascouche a acquis le domaine et en septembre 2019 elle l’a fait citer comme site patrimonial. Mais en novembre 2020 le service de prévention des incendies a fait raser le manoir.
Le salon de l’auto de 1921
En janvier 1921 se tenait le 13ème salon de l’auto de Montréal au Motordrome rue Sherbrooke. Le journal La Presse du 22 janvier a publié un cahier spécial de 17 pages pour l’occasion qui est distrayant à regarder 100 ans plus tard. Statistiques, conseils techniques, publicités, c’est toute une industrie qui était en train de naître et qui y est documentée.
Les derniers seigneurs de Joliette
Le régime seigneurial a été aboli en 1854 au Québec mais les droits des anciens seigneurs ont continué à leur être versés jusqu’en 1974. Les propriétaires des droits subsistants des seigneuries du comté de Joliette étaient alors des particuliers comme Dame Alice de Lanaudière-Neilson, des compagnies comme le Crédit Foncier Franco-Canadien ou encore des institutions religieuses comme l’évêché de Joliette.
Le premier P’tit Train du Nord
En 1850 le train entre Lanoraie et L’Industrie a été ouvert; en 1852 il a été prolongé jusqu’à Rawdon. Bien avant le Train du Nord du curé Labelle cette ligne de chemin à rails a permis le développement de la région et l’exploitation du bois. En 1854 déjà 800 passagers l’utilisaient par semaine; chaque jour 35 à 40 wagons transportaient les marchandises et les passagers.
Edward Scallon et le Village d’Entreprise
Edward Scallon a été le premier maire du village de L’industrie. Il possédait des moulins en amont sur la rivière L’Assomption où il a voulu fonder le village d’Entreprise, inspiré par l’exemple de Barthélémy Joliette. À sa mort on a célébré un fondateur et un bienfaiteur mais c’était aussi un capitaliste qui a fait fortune dans le commerce du bois.
Joliette et L’Industrie dans la presse: 1824-1850
Recherche sur l’histoire du village de L’Industrie fondé par Barthélémi Joliette dans la presse de l’époque, de 1824 date de construction des moulins du village d’Industrie à 1850 date du décès de Barthelemy Joliette.
Joliette à vol d’oiseau en 1881
On trouve sur le site BANQ Numérique une reproduction d’une vue à vol d’oiseau de la Ville de Joliette en 1881. Ce serait très intéressant d’en avoir une numérisation complète et en haute définition car c’est un document exceptionnel: en agrandissant l’image on distingue beaucoup de détails sur les rues et les bâtiments de Joliette en 1881.