Un luxe à assumer

L'autoroute de Chertsey

On se plaint de l’état des routes du Québec qui n’est pas toujours idéal mais le luxe ça coûte cher, il faut assumer. Au Québec on est 270 pour entretenir 1 kilomètre de route; en Europe ils sont 4.000 pour le même kilomètre. À Chertsey on a une autoroute en pleine nature où il n’y a presque jamais personne; ça coûte cher à entretenir!

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Les moulins de Chertsey: historique

Le moulin de la rivière Burton, Chertsey

Documentation historique sur les moulins de Chertsey à partir des recensements de 1851, 1861, 1871, des annuaires Lovell et des autres sources disponibles. La construction de moulins était alors la première étape de la colonisation pour pouvoir se bâtir et se nourrir. C’était aussi la première activité industrielle de Chertsey, utilisant l’énergie renouvelable de ses rivières.

L’entretien d’un pont

Le pont Grégoire, Chertsey

Le pont Grégoire sur la rivière Jean-Venne (chemin Michel) a été endommagé par l’hiver, un mur de pierre s’est effondré. Des ouvriers de Transports Québec sont venus un matin, je pensais qu’ils venaient le réparer. Non eux venaient réparer leur portion du parapet endommagée par les déneigeuses, ils changeaient les poteaux 4, 5 et 6. Pour les poteaux 1, 2 et 3 c’est à la municipalité de les entretenir.

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Consulter sans informer

La municipalité de Chertsey a organisé plusieurs consultations publiques depuis le début de l’année pour respecter le nouveau code municipal. Mais pour qu’une consultation publique soit utile il faut informer les citoyens et leur faire savoir que leurs idées sont importantes; le but de la loi est de les inciter à s’impliquer dans la vie de leur municipalité.

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